Para los ciclistas norteamericanos:

Conducir su nueva bicicleta eléctrica se preocupa por obtener un boleto o una multa? Si bien solo unos pocos estados requieren una licencia para las bicicletas eléctricas, la mayoría de las áreas tienen regulaciones locales adicionales de bicicletas eléctricas que los ciclistas deben ser conscientes. Después de todo, no quieres arriesgarte a tomar tu nueva bicicleta en la carretera y pagar enormes multas.

Seguir las reglas locales no solo le ayuda a evitar las molestas multas, sino que también promueve la conducción segura y el uso compartido de senderos para todos. Dicho esto, realizar investigaciones sobre los requisitos específicos y las clasificaciones de bicicletas eléctricas puede ser un desafío hasta que tenga una buena comprensión de las leyes de bicicletas eléctricas de su estado. Algunos estados consideran las bicicletas eléctricas lo mismo que las bicicletas normales, mientras que otros las tratan como motocicletas o vehículos eléctricos. Por esta razón, las leyes de licencia para las bicicletas eléctricas varían de estado a estado en los Estados Unidos. ¿Así que necesita una licencia para montar una bicicleta eléctrica? Vamos a sumergirnos en los requisitos de licencia de los estados estadounidenses para encontrar la respuesta.

En el momento de escribir, al menos 36 estados de los Estados Unidos utilizan el sistema de clasificación de tres niveles para las bicicletas impulsadas por motores eléctricos. Esta clasificación se basa en la funcionalidad de la bicicleta y la potencia del motor.

· Clase 1: bicicletas eléctricas con asistencia de pedales y una velocidad máxima de asistencia de 20 mph, no requiere licencia con una excepción en algunos estados.

· Clase 2: bicicletas eléctricas asistidas por acelerador con una velocidad máxima de 20 mph, que no requieren licencia con posibles variaciones en algunos estados.

· Clase 3: bicicletas eléctricas con soporte de pedales solamente y una velocidad máxima de 28 mph, que requiere licencias más estrictas.

Florida

Si vives en Florida, no necesitas una licencia o registro para montar tu bicicleta eléctrica. Puede llevar su bicicleta a cualquier lugar donde un vehículo estándar está permitido ir sin casco.

Sin embargo, hay algunas jurisdicciones, como la isla de Sanibel, que no permiten las bicicletas eléctricas.

California

Cuando en California no necesitas una licencia para montar tu bicicleta electrónica. Sin embargo, esta ley puede no aplicarse por mucho más tiempo, ya que pronto se puede requerir una licencia para los ciclistas eléctricos.

Además, a los niños menores de 12 años se les puede prohibir estrictamente montar una bicicleta en el estado.

Alaska

Alaska continúa definiendo una bicicleta eléctrica como una "bicicleta motorizada" y aplica regulaciones más estrictas, incluida la necesidad de una licencia de Clase M. Sin embargo, las bicicletas eléctricas no están sujetas a requisitos de registro o seguro.

Arizona

Las leyes locales de Arizona permiten a los ciclistas de bicicletas eléctricas viajar sin ningún registro ni licencia. Dicho esto, debe llevar su documento de identidad emitido por el gobierno cuando esté en la carretera.

Si planea viajar en bicicleta a una velocidad de más de 25 millas por hora, necesita tener una licencia de clase M contigo.

Kentucky

Las leyes de bicicletas eléctricas de Kentucky le permiten montar una bicicleta eléctrica sin seguro o licencia. Además, no hay restricciones de edad o casco para los ciclistas.

Otros Estados

Alabama: El estado no obliga a los ciclistas a tener una licencia. Prohíbe a cualquier persona menor de 14 años montar en bicicletas eléctricas.

Hawai: Cuando estés en Hawai, es obligatorio registrar tu bicicleta eléctrica y pagar la tarifa única de $30. Los pasajeros deben tener al menos 18 años para inscribirse. Las personas mayores de 15 años pueden utilizar una bicicleta eléctrica si está registrada por un miembro del hogar.

Idaho: No necesitas una licencia para conducir una bicicleta eléctrica en Idaho, pero debes tener al menos 15 años para llevarla en la carretera.

Massachusetts: Tener una licencia para montar una bicicleta eléctrica en Massachusetts no es obligatorio para las bicicletas eléctricas de clase 1 y 2, las únicas categorías que el estado reconoce oficialmente como bicicletas eléctricas. También hay un mínimo de edad de 16 años para el uso de bicicletas eléctricas en el estado.

Nueva Jersey: Las bicicletas eléctricas de clase 1 y 2 son tratadas como bicicletas tradicionales, por lo que no es necesario obtener una licencia. Sin embargo, las bicicletas eléctricas de clase 3 se definen como bicicletas motorizadas y requieren una licencia de operador y una edad mínima de 15 años.

Nueva York: Si tienes 16 años o más, puedes montar una bicicleta eléctrica en Nueva York sin licencia.

Nuevo México: Las leyes no permiten a los ciclistas montar sus bicicletas sin licencia. También es necesario tener al menos 15 años para montar una bicicleta eléctrica.

Para los ciclistas europeos:

Conducir una bicicleta eléctrica en Europa es genial, gracias a su creciente popularidad y adopción generalizada. Las bicicletas eléctricas son una opción ecológica y sostenible para el transporte en comparación con los automóviles. Sin embargo, uno debe ser consciente de la ley de bicicletas electrónicas por múltiples razones, incluyendo garantizar el cumplimiento total y la seguridad.

Leyes de bicicletas eléctricas específicas de cada país

A medida que profundizamos en las regulaciones de las bicicletas eléctricas, es importante considerar las leyes específicas de cada país que pueden influir significativamente en la forma en que se usan las bicicletas eléctricas. Ahora echemos un vistazo a algunas de las principales leyes de carretera para ciclistas que algunos países tienen para los ciclistas eléctricos.

1. Alemania

· Límite de velocidad: La asistencia máxima al motor para las bicicletas eléctricas estándar es de 25 km/h; La bicicleta eléctrica funciona como una bicicleta normal cuando alcanza la velocidad máxima de asistencia al pedal. Los pedelecs de velocidad requieren un seguro y una licencia.

· Uso del casco: Obligatorio para los pedelecs de velocidad pero no para las bicicletas eléctricas estándar. Pero si bien este es el caso, los cascos se recomiendan para los ciclistas electrónicos, a pesar del tipo de bicicleta electrónica.

· Uso por carretera: Mientras que las bicicletas eléctricas están permitidas en los carriles para bicicletas, los pedelecs de velocidad están prohibidos para tales lugares. Los S-pedelecs deben utilizarse en carreteras regulares.

• Restricción de edad: uno debe tener al menos 15 años para usar un pedelec o pedelec de velocidad en Alemania.

2. Países Bajos

· Límite de velocidad: El límite de velocidad para las bicicletas eléctricas estándar es de 25 km/h.

· Uso del casco: Si bien el uso del casco es obligatorio para los pedelecs de velocidad, no es obligatorio para los ciclistas de bicicleta eléctrica estándar.

· Uso por carretera: Las bicicletas eléctricas estándar son tratadas como bicicletas regulares, por lo que pueden usar senderos ciclísticos a menos que las autoridades locales indiquen lo contrario. Los pedelecs de velocidad están autorizados a utilizar senderos para bicicletas, aunque deben adherirse a la regulación necesaria para la bicicleta eléctrica.

Restricción de edad: Los ciclistas en Países Bajos deben tener al menos 16 años.

3. Italia

· Límite de velocidad: La velocidad máxima asistida para las bicicletas eléctricas estándar es de 25 km/h y 45 km/h para las S-pedelecs. Además, los pedelecs de velocidad se consideran ciclomotores de acuerdo con las reglas italianas e bicicletas.

· Uso del casco: Los cascos son obligatorios para todos los ciclistas de pedelec de velocidad y ciclistas electrónicos estándar menores de 18 años.

· Uso por carretera: Las bicicletas eléctricas estándar se pueden usar en carriles para bicicletas y áreas peatonales. Por otro lado, los pedelecs de velocidad solo están permitidos en carreteras regulares.

· Registro: Los S-pedelecs requieren una licencia de motocicleta, registro y seguro de responsabilidad civil. Las bicicletas eléctricas estándar no necesitan ningún seguro o licencia.

Restricción de edad: Los ciclistas de Pedelec deben tener más de 14 años, los cascos son obligatorios para los conductores menores de 18 años.

4. España

· Límite de velocidad: la legislación española en materia de bicicletas eléctricas es relativamente coherente con el marco de la UE, que requiere una asistencia máxima del motor de 25 km/h para las bicicletas eléctricas estándar, y 45 km/h para las s-pedelecs.

· Uso del casco: El uso del casco es necesario para todos los usuarios de pedelec de velocidad y todos los ciclistas electrónicos estándar que usan carreteras interurbanas.

· Uso por carretera: Las bicicletas eléctricas estándar están permitidas en carriles para bicicletas y algunas zonas peatonales. Los pedelecs de velocidad no deben usarse en carriles bicicletas prohibidos.

· Luces: La ley española de bicicletas eléctricas requiere que los usuarios enciendan sus luces por la noche y en condiciones de mala visibilidad.

Restricción de edad: España requiere que los ciclistas de bicicleta electrónica tengan más de 14 años y usen cascos en las carreteras suburbanas; Los ciclistas de S-Pedelec deben tener más de 15 años y tener una licencia de motocicleta válida.

5. Francia

· Límite de velocidad: es de 25 km/h para las bicicletas eléctricas estándar, mientras que los s-pedelecs se clasifican como motocicletas con una velocidad máxima de 45 km/h.

· Uso del casco: El uso del casco es obligatorio para todos los ciclistas de pedelec de velocidad y ciclistas de bicicleta eléctrica estándar menores de 12 años.

· Uso por carretera: Las bicicletas eléctricas estándar están permitidas en senderos ciclísticos, mientras que los pedelecs de velocidad están restringidos a las carreteras regulares.

· Seguro: Los pedelecs de velocidad necesitan seguro, registro y una licencia de motocicleta para los ciclistas que no poseen una licencia de conducir.

Restricción de edad: La legislación francesa sobre bicicletas eléctricas estipula que las personas que manejen pedelecs y pedelecs de velocidad deben tener más de 14 años, y aquellos que manejen s-pedelecs deben tener una licencia de motocicleta válida.

6. Polonia

· Límite de velocidad: Según las normas de bicicletas eléctricas en Polonia, la velocidad máxima de asistencia al pedal para las bicicletas eléctricas estándar es de 25 km/h y 45 km/h para las s-pedelecs.

· Uso del casco: Los cascos son obligatorios para los ciclistas de pedelec de velocidad, aunque no son necesarios para los usuarios estándar de bicicletas eléctricas. Sin embargo, se recomienda usar cascos para aquellos que conducen bicicletas eléctricas regulares.

· Uso por carretera: Las bicicletas eléctricas estándar están permitidas en carriles para bicicletas y senderos peatonales compartidos.

Restricción de edad: uno debe tener al menos 14 años para montar una bicicleta eléctrica asistida por pedales en las carreteras polacas.

7. Austria

· Límite de velocidad: El límite máximo de velocidad es de 25 km / h, la potencia continua nominal no debe ser superior a 250 vatios, y la potencia de accionamiento es de 600 vatios.

· Uso del casco: El casco es recomendado pero no obligatorio.

· Uso de la carretera: Si es posible, el conductor debe estar usando el camino ciclístico.

Restricción de edad: La edad mínima para montar una bicicleta eléctrica es de 12 años a menos que compre una licencia de bicicleta.

8. Bélgica

Límite de velocidad: la legalidad de las bicicletas eléctricas en Bélgica es relativamente relajada. El límite máximo de velocidad para las bicicletas eléctricas de 250W a 1000W es de 25 km/h.

· Uso del casco: Los usuarios de bicicletas eléctricas de 250W - 1000W no necesitan usar un casco, pero por razones de seguridad, se recomienda que use uno.

· Uso por carretera: Las bicicletas eléctricas pueden conducirse en senderos ciclísticos y carreteras públicas, pero deben cumplir con las normas de ciclismo.

Restricción de edad: No hay límite de edad para las bicicletas eléctricas estándar, pero para las S-pedelecs, debe tener más de 16 años y tener una licencia de motocicleta válida.