En général, vous devez recharger votre vélo électrique avant de pouvoir en profiter. Mais existe - t - il des vélos électriques qui peuvent être rechargés en pédalant?
Non, le vélo électrique ne se recharge pas lorsqu'il pédale. Cependant, certains vélos électriques facturent une petite somme au freinage ou en descente.
Les vélos électriques deviennent de plus en plus courants à mesure que la demande augmente. Avec le développement de la technologie, ils sont également devenus plus économes en énergie. Les vélos électriques traditionnels doivent être rechargés avant de rouler. Cela implique de les brancher à la maison ou dans un endroit où il y a de l'électricité. Une charge précoce permet au vélo électrique de profiter de ses fonctions importantes. Les vélos électriques facilitent la conduite, en particulier en montée et sur de longues distances. Lorsque vous faites du vélo, vous générez de l'énergie cinétique. Cette énergie vous fait bouger et est produite par votre corps. Les vélos électriques utilisent des moteurs électriques alimentés par batterie, ce qui vous facilite la tâche. Cependant, les nouveaux vélos deviennent de plus en plus efficaces. Qu'il s'agisse de freinage ou de descente, ils augmentent la charge de votre batterie pendant que vous roulez.
Les vélos électriques auto - rechargeables ont commencé à apparaître au cours des dernières années. Leur objectif est d'être plus économes en énergie que les vélos électriques traditionnels. Un vélo électrique auto - Rechargeable fonctionne en changeant l'énergie cinétique que vous générez lorsque vous pédalez. L'énergie est redirigée lorsque vous appuyez sur les freins ou en descente. En général, l'énergie cinétique générée par la pédale est transmise aux plaquettes de frein sous forme de chaleur. Les vélos électriques redirigent l'énergie vers la batterie du vélo. Ceci est similaire à une batterie de voiture qui est chargée par le mouvement et le freinage de la voiture. Cependant, pour les vélos électriques, le processus n’est pas aussi efficace. Il existe donc deux principaux types de vélos électriques auto - rechargeables. Véhicules utilisant le freinage par récupération et véhicules utilisant la récupération d'énergie en descente.
Avec un vélo électrique à Freinage régénératif, vous obtenez une récupération d’énergie de 1 à 15%. Ce changement dépend de l'endroit où vous roulez. Par exemple, si vous vivez dans une zone avec peu de circulation, l'effet sera limité. Rouler en continu sans appuyer sur les freins n'active pas la fonction de charge de ces vélos. D'un autre côté, si vous roulez dans un endroit où il y a beaucoup de points d'arrêt, les choses changent. Des arrêts fréquents vous permettront d'utiliser davantage le freinage à récupération. Ce vélo électrique auto - rechargeable est donc idéal pour les citadins. Freiner souvent devant les feux stop vous permettra de maximiser votre potentiel de charge. Le vélo de banlieue électrique radcity 4 se recharge automatiquement lorsque vous roulez en utilisant le Freinage régénératif. Appuyer sur le frein transforme le moteur en générateur. Cela signifie que chaque fois que vous freinez sur votre radcity 4, l’énergie cinétique que vous roulez revient au moteur de votre vélo. Ce vélo transfère essentiellement votre puissance à la batterie. De même, cela est plus efficace dans les situations impliquant un freinage fréquent. Mais même un rendement énergétique de 5% peut avoir un impact important sur les longs trajets. De plus, le Freinage régénératif s'est considérablement amélioré depuis sa création. Au fur et à mesure de son développement, il peut devenir plus efficace et moins visible que le freinage normal.
La deuxième technologie auto - Rechargeable remarquable du vélo électrique utilise la récupération d'énergie en descente. Cette technologie émergente a un effet similaire au Freinage régénératif. La principale différence est que ce type d'auto - charge convient le mieux aux collines et aux pentes fréquentes. Surtout dans les environnements où il y a plus de pistes de descente, la charge est maximale. Le vélo électrique eahora X6 Snow utilise ce type d'auto - charge. Le système e - pas du vélo stocke une partie de l'énergie que vous obtenez en descente dans la batterie. La société affirme que le vélo est capable d'économiser plus de 50% d'électricité, mais les critiques ne sont pas aussi généreuses. Cependant, encore une fois, cela dépend de l'environnement dans lequel la bicyclette est conduite. Cette affirmation est tout à fait possible si vous descendez souvent à au moins 15 miles par heure. Sur la plupart des terrains ordinaires, vous pouvez vous attendre à une petite quantité de charge. C'est - à - dire que même une petite quantité d'énergie s'accumule sur de longs trajets. Vous n’avez donc pas besoin d’une piste cyclable avec d’énormes collines pour bénéficier de ce vélo électrique. Comme le Freinage régénératif, cette technologie est en constante amélioration. Le système eahora e - pas n’est qu’un design en évolution. D'autres suivront et l'amélioreront.
